Замена смазывающей жидкости в «механике» у Хендай, Киа, Фольцваг

ен, Шевроле, Ауди, Шкода, Ниссан, Форд, Пежо, Рено и тд у любой другой марки/модели – это одна из основных процедур в техобслуживании машины. В Екатеринбурге эту услугу автовладельцам предоставляет компания «Carlife», заслуженно пользующаяся репутацией надежного сервисного центра.

Замена масла помогает защитить коробку автомобиля от поломок

МКПП – сложный агрегат, преимущественно состоящий из подвижных металлических деталей. В процессе работы они неизбежно соприкасаются между собой, трутся, перегреваются и постепенно разрушаются. Для предотвращения стремительного износа элементов трансмиссии в МККП заливается специальное масло, которое также способствует увеличению ресурса «механики». При нормальных рабочих характеристиках масло покрывает пленкой все внутренние механизмы агрегата. Старая отработанная жидкость не имеет достаточной вязкости, а потому беспрепятственно стекает в поддон, оставляя элементы трансмиссии без должной защиты.

В некоторых случаях замену масла в коробке приходится проводить, не дожидаясь изменения его свойств. К ним относятся:

• Покупка машины с пробегом;
• Замена или ремонт МКПП;
• Неправильная работа коробки.

Почему трансмиссионное масло «стареет»?

В процессе работы коробки передач происходит интенсивное механическое взаимодействие ее подвижных элементов, в результате чего образуется металлическая пыль, которая вместе с другими загрязнениями попадает непосредственно в трансмиссионную жидкость. Со временем концентрация этих примесей увеличивается, ухудшаются основные свойства масла – вязкость и плотность, в нем появляются пузырьки воздуха, а на поверхности образуется устойчивая пена. В таком состоянии смазка неспособна обеспечить надежную защиту конструктивным элементам коробки – быстрее изнашиваются зубцы шестеренок, агрегат начинает работать с перебоями.

В зависимости от ряда сопутствующих факторов, производители рекомендуют осуществлять обслуживание МКПП с заменой жидкости после прохождения каждых 35-70 тысяч км. Но при этом не стоит забывать о причинах, которые могут спровоцировать преждевременное старение масла. К ним относятся:

• Чрезмерно высокие нагрузки, эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях;
• Использование неподходящего или некачественного трансмиссионного масла;
• Ошибки, допускаемые в эксплуатации транспортного средства (например, резкое переключение передач);
• Несоблюдение сроков замены масла;
• Течь масла из МКПП;
• Экстремальный температурный режим (высокий или низкий);
• Частая езда по грязным пыльным дорогам.

Признаки, сигнализирующие о необходимости замены масла в «механике»

Чтобы принять решение о том, пора ли менять масло в коробке, достаточно зафиксировать факт наличия следующих симптомов:

• Машина начала потреблять больше топлива;
• На низких оборотах скорости переключаются слишком резко;
• При движении автомобиля появляются рывки;
• Переключение скоростей происходит сложно и неестественно медленно, со скачками и пробуксовками;
• Количество масла в коробке значительно уменьшилось;
• При работе агрегата появляются посторонние шумы;
• Изменился изначальный цвет жидкости, появился характерный запах;
• В масле присутствует большое количество загрязнений и примесей;
• На контрольном щупе появился черный налет.

Чем опасна эксплуатация «машалки» со старым маслом?

О начале деструктивных процессов в «механике» могут свидетельствовать один или несколько перечисленных выше признаков. Впрочем, даже если очевидные отклонения еще не появились, автовладельцу необходимо помнить о том, что длительная эксплуатация автомобиля без замены трансмиссионной жидкости чревата преждевременным износом основных элементов агрегата коробки. При этом чаще всего первыми из строя выходят муфты, шестерни, подшипники, без которых МКПП попросту перестает функционировать. Устранять такие неполадки – сложно и дорого, особенно в сравнении со стоимостью замены трансмиссионной жидкости.

Как показывает практика и подтверждают отзывы многих водителей, после замены масла в механической коробке, произведенной мастерами нашего автосервиса «Carlife», отмечается заметное улучшение работы всего агрегата, легче и быстрее переключаются скорости, автомобиль становится более экономичным и резвым.

Сроки сервисного обслуживания механических коробок

В регламентном порядке процедура замены должна проводиться с интервалом 35-40 тысяч км. Однако эти сроки могут сдвигаться в зависимости от марки/модели транспортного средства, типа масла, стиля вождения, условий эксплуатации.

Оперативная и качественная замена трансмиссионных жидкостей в автосервисе «Carlife»

У нас вы можете произвести замену масла в МКПП с минимальными затратами времени по приемлемой стоимости, которая обязательно компенсируется увеличением ресурса агрегата и транспортного средства в целом. Приезжайте к нам по адресу Екатеринбург, ул. Начдива Онуфриева, 55 или звоните по телефону +7 (343) 213-31-13 для записи на максимально удобное для вас время.

Цены